17 × 8,5 инчни алуминијумски ковани точкови

 

Назив производа	17 × 8,5 инчни алуминијумски ковани точкови
Робна марка	Јастом
Материјал	Алуминијум 6061 Т6
Процес	Т6 Грејање
Величина	17×8.5
Прибор за вијак	5к127мм
Средишњи промет	71.5мм
Ит	18 мм
Површинска технологија	Бронза
Применљиви модели	Јееп Вранглер Рубицон 2022

 

 

 

 

 

Хубс точка, као компоненте за ходање аутомобила, играју веома важну улогу. Опрема оригиналних масовних аутомобилских точкова мора да узме у обзир свеобухватне факторе као што су трошкови, позиционирање модела, економична употреба, перформансе возила, итд. Стога производња чворова точкова укључује много метода! После различитих селекција материјала и процеса ливења, чворишта точкова може се поделити у следеће категорије:

 

Гвожђе

 

Процес производње гвоздених точкова је једноставан, цена је релативно ниска, а метал има снажан отпор умор. То је први избор за точкове са ниским трошковима. Међутим, због свог релативно гломазног изгледа, велика инерцијална отпорност, лоша перформансе топлоте и лака рђа и корозија, гвоздени точкови само су се широко користили у почетној фази развоја Хуб ЦХБ-а. У 21. веку, захтеви људи за квалитет аутомобила постепено су се повећали, производња аутомобила постепено је пребачена на средња до-врхунска и конкуренција за предности на аутомобилском тржишту и даље се интензивира. Гвоздени точкови су се постепено повукли са тржишта аутомобила и постали знак историје. На данашњем тржишту, тешко нам је да видимо гвоздене точкове. Темељни разлог лежи у унапређењу продуктивности, а назад ХУБС ХУБС је елиминисан.

Ливени точкови

 

У поређењу са гвозденим точковима, ливени точкови су производ побољшане продуктивности. У развоју процеса точкова, ливени точкови постигли су главни скок напријед од традиционалне производње Хуб Хуб. Они користе разне процесе ливења како би се максимизирало снаге и избегнуле слабости да би се постигла трансформација и надоградња индустрије Хуб Хуб. Много је производних процеса за ливене точкове. Тренутно постоје три главне врсте: гравитационо ливење, ливење ниског притиска и ливење СПИН-а. Сваки од три процеса има своје снаге и одговарајуће недостатке. Тренутно је већина оригиналних алуминијумских алуминијумских точкова модела на тржишту процес, поступак ниског притиска, који такође користи од изванредних предности ливења ниског притиска, попут добре обликованости, јасан обрис и уједначен густина и јединствена густина.

Ковани точкови

 

Ковани точкови су метода обраде и формирања која користи шипку за крило на нивоу килотона да изазове притисак на механике метала да изазове пластичну деформацију да би се добила заборавка са одређеним механичким својствима, облицима и величинама. Тренутни ковани точкови углавном су подељени у једноделне и вишеделне точкове. Два облика чворишта точкова омогућавају различите купце да разликују степене. У поређењу са прве две врсте точкова, ковани точкови имају предности савремене технологије. Наравно, предности производње Хуб-а у точковима такође повећавају трошкове производње и трошкови производње ће природно постати виши.

Након разумевања класификације чворишта точкова, наравно, морамо споменути следеће ствари које власници аутомобила треба да обрати пажњу када модификујући чворишта точкова након одабира типа Хуб-а у точковима:

 

Једно је да обратите пажњу на ширину, која је "Ј вредност" ХУБ-а (у инчима), која се односи на удаљеност између прирубница са обе стране чворишта точкова.

 

Друго је да обратите пажњу на удаљеност од компенса, то јест, "ЕТ" точкова (јединица: милиметра), која се односи на удаљеност од средишње линије точкова на површини за монтажу.

 

Треће је обратити пажњу на отвор рупа и отвор за точкове, односно положај рупе, односно "ПЦД" точкова, који се односи на пречник између причврсних вијака у средини чворишта точкова.

 

Контактирајте сада

 

 

 

Popularne oznake: 17 × 8,5 инчни алуминијумски ковани точкови, Кина, Добављачи, фабрика, прилагођени, велепродаја, купуј, цена, цитати, најбоље, продаја